রবিবার, ২৭ এপ্রিল ২০২৫,
১৪ বৈশাখ ১৪৩২
ই-পেপার

রবিবার, ২৭ এপ্রিল ২০২৫
জাতীয়
জাইকার কারিগরি সহায়তায় রাজউকের উন্নয়ন প্রকল্পের পলিসি সংক্রান্ত সেমিনার অনুষ্ঠিত
নিজস্ব প্রতিবেদক
Publish: Thursday, 7 November, 2024, 5:41 PM  (ভিজিট : 258)

আজ ০৭ নভেম্বর ( বৃহস্পতিবার) Japan International Cooperation Agency (JICA) এর কারিগরি সহায়তায় রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ রাজউকের বাস্তবায়নাধীন “Project for Development of Policy and Guidelines for Transit oriented Development along Mass Transit Corridors” শীর্ষক প্রকল্পের ৩য় সেমিনার  রাজধানীতে শেরে বাংলানগরে 'চীন মৈত্রী আন্তর্জাতিক' সম্মেলন কেন্দ্রে অনুষ্ঠিত হয় । 

সেমিনারে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন গৃহায়ন ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের মাননীয় উপদেষ্টা আদিলুর রহমান খান এবং বিশেষ অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন মোঃ হামিদুর রহমান খান, সচিব, গৃহায়ন ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয় মোহাম্মদ আবদুর রউফ, ব্যবস্থাপনা পরিচালক, ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড এবং JICA বাংলাদেশ এর প্রধান রিপ্রেসেন্টেটিভ মিঃ ইচিগুচি তমহিদে । সেমিনারে সভাপতিত্ব করেন রাজউকের চেয়ারম্যান মেজর জেনারেল মোঃ ছিদ্দিকুর রহমান সরকার (অবঃ)।

আজ বৃহস্পতিবার (০৭ নভেম্বর) রাজউকের সহকারী পরিচালক (জনসংযোগ ও প্রটোকল) মোঃ আব্দুল্লাহ আল মারুফের পাঠানো এক বিজ্ঞপ্তিতে এসব তথ্য জানানো হয়। বিজ্ঞপ্তিতে আরো উল্লেখ করা হয়, সূচনা বক্তব্যে প্রকল্প পরিচালক ও রাজউকের নগর পরিকল্পনাবিদ মাহফুজা আক্তার প্রকল্পের প্রেক্ষাপট, কার্যক্রম এবং ভবিষ্যৎ কর্মপরিকল্পনা তুলে ধরেন। সেমিনারে TOD এর Concept, প্রকল্প বাস্তবায়নের বিভিন্ন দিক এবং ঢাকার ক্ষেত্রে TOD Development এর Challenges, গাবতলী স্টেশন কেন্দ্রিক পাইলট কেস স্টাডি ইত্যাদি বিষয় উপস্থাপন করেন জাইকা পরামর্শক প্রতিষ্ঠানের টীম লিডার মিজ নজমি হিসিদা। পরবর্তীতে বাংলাদেশে TOD এর খসড়া নীতিমালা উপস্থাপনা করা হয়। এছাড়াও উত্তরা সেন্টার স্টেশনে রাজউক ও মেট্রো রেল কোম্পানি এর যৌথ উদ্যোগে ১ম TOD Development প্রকল্প বাস্তবায়নের পরিকল্পনার অগ্রগতি তুলে ধরা হয়।
 
উল্লেখ্য যে, ঢাকা মহানগরীর অন্যতম প্রধান সমস্যা ক্রমবর্ধমান যানজট মোকাবিলার জন্য সংশোধিত কৌশলগত পরিবহন পরিকল্পনা (আরএসটিপি) (২০১৬-২০৩৫) এ ছয়টি এমআরটি লাইন এবং দুটি বিআরটি লাইন স্থাপনের পরিকল্পনা প্রণয়ন করা হয়েছে। এমআরটি স্টেশন কেন্দ্রিক ট্রানজিট ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট (টিওডি) বাস্তবায়নের বিষয়টি খসড়া ঢাকা Structure Plan ও বিশদ অঞ্চল পরিকল্পনা (২০২২-২০৩৫) তে উল্লেখ করা হয়েছে। 

এর পরিপ্রেক্ষিতে ১০ জুন ২০২১ তারিখে Japan International Cooperation Agency (JICA) এবং বাংলাদেশ সরকারের Authorities concerned of the Government of the People’s Republic of Bangladesh এর মধ্যে Project for Development of Policy and Guidelines for Transit  Oriented Development (TOD) along Mass Transit Corridors শীর্ষক প্রকল্পের বিষয়ে Record of Discussion স্বাক্ষরিত হয়। 

এই প্রকল্পের মূল উদ্দেশ্য ছিল বাংলাদেশে ট্রানজিট ভিত্তিক উন্নয়ন (TOD) ধারণা বাস্তবায়নে সহায়ক নীতিমালা তৈরি করা এবং পাইলট প্রকল্প এলাকার ধারণাগত (concept plan) এবং মডেল আরবান ডিজাইন প্রস্তুত করা যা নীতিমালা তৈরি করতে সহায়ক হবে। এর প্রেক্ষিতে, উক্ত প্রকল্পের আওতায় পাইলট প্রকল্প এলাকার (গাবতলী ব্রাউনফিল্ড এলাকা) একটি প্রাথমিক পরিকল্পনা (concept plan) এবং খসড়া ট্রানজিট ভিত্তিক উন্নয়ন (TOD) নির্দেশিকা তৈরি করা হয়েছে।

 আলোচ্য সেমিনার উক্ত প্রকল্পের ৩য় সেমিনার যার উদ্দেশ্য ছিলো অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে প্রকল্পের আওতায় প্রণয়নাধীন TOD নির্দেশিকা এবং TOD পাইলট প্রকল্পের ফলাফল সম্পর্কে ধারণা প্রদান, খসড়া Concept Plan উপস্থাপন ও ভবিষ্যতে ঢাকা শহরের যানজট নিরসনে সংশ্লিষ্ট অংশীজন সমন্বয়ে TOD বাস্তবায়ন। এছাড়া প্রকল্পের অদ্যাবধি কাজের উপর বিশেষজ্ঞ ও অংশীজনদের মতামত গ্রহণ।

সেমিনারে প্রধান অতিথির বক্তব্যে উপদেষ্টা আদিলুর রহমান খান বলেন, "আমি অত্যন্ত আনন্দিত যে, আমাদের বিশ্বস্ত উন্নয়ন অংশীদারদের মধ্যে অন্যতম একটি, JICA, আমাদের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম পুনর্নির্মাণ এবং TOD প্রকল্পের মাধ্যমে দীর্ঘ সময় ধরে পরিত্যক্ত জমি ও পরিবহন সমস্যাকে সংযুক্ত করতে এগিয়ে এসেছে। ব্যক্তিগত যানবাহনের পরিমাণ কমিয়ে পাবলিক ট্রানজিটের বহুল ব্যবহার প্রচলনের পাশাপাশি হাঁটা, সাইকেল চালানোর মতো টেকসই ভ্রমণের অভ্যাস গড়ে তুলতে এমআরটি লাইন ৬ বরাবর ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট (টিওডি) পদ্ধতি অনুসরণ করা হচ্ছে। 

TOD বিশদ এলাকা পরিকল্পনায় (2022-2035) ঢাকার গাড়ি-কেন্দ্রিক পরিবহন চ্যালেঞ্জের একটি প্রধান সমাধান হিসাবে স্বীকৃত, যা পথচারী ও পরিবেশ-বান্ধব। বিশেষ অতিথি গণপূর্ত মন্ত্রণালয় সচিব মোঃ হামিদুর রহমান খান বলেন, "বাংলাদেশে TOD বাস্তবায়নের চ্যালেঞ্জ রয়েছে। বিভিন্ন অংশীদারদের মধ্যে ভূমি অধিগ্রহণ, অর্থায়ন এবং সমন্বয়ের মতো সমস্যাগুলি সমাধান করা দরকার। দৃঢ় রাজনৈতিক ইচ্ছা, সম্প্রদায়ের সম্পৃক্ততা এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতার মাধ্যমে আমরা এই চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠতে পারি।" 

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) এর মহাব্যবস্থাপক মোহাম্মদ আব্দুর রউফ বলেন, "হংকং, টোকিও এবং দিল্লির মতো শহরে সফল TOD প্রকল্পগুলি থেকে অনুপ্রেরণা নিয়ে, আমাদের ঢাকার জন্য অনুরূপ কৌশলগুলি বাস্তবায়নের একটি অনন্য সুযোগ রয়েছে। আমাদের মেট্রো রেল করিডোরগুলি জাতীয় অগ্রগতির পরিচয় হিসাবে TOD বাস্তবায়নে একটি ভালো অবস্থানে রয়েছে।"
 
সেমিনারে সভাপতির বক্তব্যে মেজর জেনারেল মোঃ ছিদ্দিকুর রহমান সরকার (অবঃ) বলেন, "একটি সমন্বিত পদ্ধতির উপর গুরুত্বারোপ করে একটি টেকসই ও বাসযোগ্য শহর পরিচালনার জন্য অর্থনৈতিক অগ্রগতির সাথে পরিবহন ব্যবস্থা এবং ভূমি ব্যবহারের পরিকল্পনাকে একত্রিত করা প্রয়োজন। ইউরোপ এবং এশিয়া জুড়ে শহরগুলি - যেমন হংকং, টোকিও, সিঙ্গাপুর এবং দিল্লি - সফলভাবে তাদের ম্যাস ট্রানজিট করিডোর বরাবর ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট (TOD) বাস্তবায়ন করেছে৷ এই উদাহরণগুলি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, আমরাও আমাদের প্রিয় রাজধানী ঢাকার জন্য TOD কৌশল গ্রহণ করতে পারি।" সেমিনারে সমাপনী বক্তব্য রাখেন মোহাম্মদ আবদুল আহাদ, এনডিসি, সদস্য (পরিকল্পনা), রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ। একটি টেকসই শহর গঠনে সকল অংশীদারদের অংশগ্রহণের প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করে এবং উপস্থিত সকলকে সাধুবাদ জানিয়ে তিনি সেমিনারের সমাপ্তি ঘোষণা করেন। 

ট্রানজিট ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট (TOD) ধারণাটি বাংলাদেশে নতুন হলেও, এটি শহরের পরিকল্পিত উন্নয়নে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। পথচারী ও পরিবেশবান্ধব মিশ্র ব্যবহারের পাশাপাশি উচ্চ জনঘনত্ব টিওডি এলাকার অন্যতম বৈশিষ্ট্য। বাংলাদেশে টিওডি ধারণার সঠিক বাস্তবায়ন শহরের পরিবহন ব্যবস্থা ও জীবনমান উন্নয়নের পাশাপাশি স্থানীয় অর্থনীতিকেও গতিশীল করবে। এমআরটি স্টেশনকেন্দ্রিক উন্নয়ন এলাকায় বাণিজ্যিক, আবাসিক ও অবসরকালীন স্থাপনার সমন্বয়ে জীবনযাত্রা আরও সহজ ও নিরাপদ হবে। টিওডি নীতিমালা প্রণয়ন ও বাস্তবায়নের মাধ্যমে ঢাকাকে একটি বাসযোগ্য ও আধুনিক শহর হিসেবে গড়ে তোলার নতুন সম্ভাবনা তৈরি হবে। এর ফলে শুধুমাত্র যানজট নিরসন নয়, বরং পরিবেশবান্ধব এবং জনবান্ধব অবকাঠামো তৈরি করে একটি টেকসই নগরায়ণের পথ সুগম হবে, যা ভবিষ্যতে দেশের অন্যান্য নগরীতেও অনুকরণীয় দৃষ্টান্ত স্থাপন করতে পারে।

সেমিনারে সংশ্লিষ্ট অনান্য সরকারি প্রতিষ্ঠান এবং পরিবহণ বিশেষজ্ঞগন উপস্থিত থেকে নীতিমালা বিষয়ে প্রশ্ন ও আলোচনায় অংশ নেন।  প্রকল্পের ১ম সেমিনার ২০২২ সালে এবং ২য় সেমিনার ২০২৩ সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। আজকের সেমিনারে আরও অংশগ্রহণ করেন গৃহায়ন ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়, রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ, JICA ও BD-TOD এবং সংশ্লিষ্ট অন্যান্য সংস্থাসমূহের বিভিন্ন পর্যায়ের প্রতিনিধিবৃন্দ এবং প্রিন্ট ও টিভি মিডিয়ার প্রতিনিধিবৃন্দ।

আ. দৈ./ কাশেম
আপনার মতামত লিখুন:

সর্বশেষ সংবাদ

আড়াই মাসেও সন্ধান মেলেনি জগন্নাথ বিশ্ব. সাবেক ছাত্র লিখনের
নারী নির্যাতন বন্ধে আইনের সংশোধন প্রয়োজন: মামুনুল হক
৬২ জন পুলিশ সদস্য পাচ্ছেন বিপিএম ও পিপিএম পদক
ভারত-পাকিস্তান সংকট নিরসনের চেষ্টা করছে সৌদি আরব
পাঁচ বছর আগে অপহরণ হওয়া স্কুলছাত্র নিজেই ফিরল বাসায়
আরো খবর ⇒

জনপ্রিয় সংবাদ

ডিএনসিসিতে বর্জ্যব্যবস্থাপানা বিভাগে অনিয়ম ও দুর্নীতির অভিযোগে দুদকের অভিযান
জাতীয় সংসদ নির্বাচনের দাবিতে জাতীয়তাবাদী কর্মজীবী দলের সভা
কাশ্মীরে ভয়াবহ সন্ত্রাসী হামলার ভিডিও প্রকাশ
ঢাকা দুই সিটিতে আওয়ামী দোসর ও দুর্নীতিবাজদের রক্ষায় বিএনপির ব্যাপক তদবির
পদত্যাগ করলেন আটাবের সবুজ মুন্সী
জাতীয়- এর আরো খবর
সম্পাদক ও প্রকাশক : কামরুজ্জামান সাঈদী সোহাগ
নির্বাহী সম্পাদক : তৌহিদুর রহমান, ব্যবস্থাপনা সম্পাদক: মাসুদ আলম

প্রকাশক কর্তৃক ১১/১/বি উত্তর কমলাপুর, মতিঝিল থেকে প্রকাশিত
বার্তা ও বাণিজ্যিক কার্যালয় : সাগুফতা ডি লরেল (তৃতীয় তলা), কমলাপুর বাজার রোড, মতিঝিল বা/এ, ঢাকা-১০০০

মফস্বল সম্পাদক : ০১৭৭৫৮১৮২৭৫, ফোন : ০১৭১২-৫০১২৩৬, ০২-৫৮৩১৬১০৯ , ই-মেইল : ajkerdainik@gmail.com
About Us    Advertisement    Terms & Conditions    Privacy Policy    Copyright Policy    Circulation    Contact Us   
© ২০২৪ আজকের দৈনিক
🔝